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旧車イベント ハチマルミーティング2018 ノーマルの見学旧車

投稿日:2018年11月4日 更新日:


今年も富士スピードウェイで行われる

1980年代の旧車が大集合するイベント

ハチマルミーティング 2018へ

去年は会場が変わり見学者は駐車場が遠く

かなり歩かねばならなかったが

今年は2016年までと同じく

富士スピードウェイ イベント広場で

こちらの方が見学車は車を停めやすい

そしてイベント参加車の見学の前に

まずはイベントを見学に来る旧車を撮影

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アクア・リアージュ 

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まずはノーマル旧車から

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売店の前にズラリと並んだ旧車、まるで展示車のように

セリカXX、スーパーホワイトカラーの登場とそれに合わせて流行った

白色に扇風機の羽のような形のスーパーボルクのホイール

フェアレディZ 240ZG

フェアレディZ Z32 300ZX

80年代の終わりに出てきた3リッターツインターボで国産初の280馬力

ワンテールのケンメリスカイライン

FFになって最初のブルーバード、

1989年に南野陽子のドラマ「あいつがトラブル」の中で

刑事役の織田裕二が乗っていた

V型6気筒搭載でロングノーズの豪華版、ブルバードマキシマもあった

今日も来てたけど撮り損ねた

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GX61チェイサーとマークⅡ、兄弟車でほぼ同価格だけど

マークⅡの方がベンツのようなイーグルマスクだ

GX61チェイサーのテール、大きなカットレンズ

マークⅡの方がテールライトがやや凝っている

中身はほぼ同じだけどマークⅡの方が人気が高く下取り査定も良かった

チェイサーはやや不人気だったが、でもどちらもこの時代は高級車だった

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GX61クレスタ スーパールーセント

初代は4ドアハードトップのみ、3兄弟の中で1番人気だったかな

初代いすゞ ジェミニ この頃いすゞは長寿モデルが多かった

これも10年くらい作られた中でかなり初期のモデルかな

いすゞ117クーペ

三菱スタリオン 最後のワイドボディ版の白黒並び

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三菱ミラージュ サイボーグという速いモデルがあった

初代FFサニーの豪華版 ローレルスピリット

外観はフロントグリルやテールライトをローレルっぽくしただけなので

今から思えばふざけた成り立ちだけど、当時はそれだけ大衆車と

ハイオーナカーの差があってということかな

2BOX上級生、カローラFX、当時は綺麗で豪華そうに見えた

ライバルソアラに適わなかった初代レパード

200Xだからそれでも4気筒でなくL型6気筒、

この車に初搭載されたミラーワイパーは無かった

80年代当時の流行の自動車電話型のアースや

後ろのTS-X60という文字が夜に綺麗に緑色に光る、

80年代当時物のパイオニアのスピーカー

置き型スピーカーも流行り始めで憧れて自分も欲しかったけど

当時はかなり高価な物だったのでなかなか買えなかった

高級イメージを作るのに成功しレパードを撃沈させたソアラ

これはVXというSOHCながら

2000ccの中の豪華装備のラグジュアリーモデル

後期になって24バルブDOHCの2000GTが登場するまでは

最上級モデルで自分はソアラのVRターボに乗ったが

装備が貧弱でこのVXに付いていた2800GTと同じ

デジタル表示のマイコン式オートエアコンや

ドライブコンピューターには憧れた

シートも豪華

R31スカイラインGTS 初のセラミックターボ

青のジェミニクーペは売れなかった事もあって現存がかなり少ないらしい

Z31フェアレディZ ワイドボディじゃないから

2000の直6RB20DETエンジンか

左ハンドルの輸出車のZ31フェアレディZ

リアのオーバーフェンダーは国内に無いので当時は目立っただろう

AE86レビンとAE92トレノの並び

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