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80年代 旧車 かっとびスターレット EP71 12バルブEFI

投稿日:2016年10月29日 更新日:


愛媛県の旧車イベント 松山ノーマルレトロカーミーティング2016 

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かっとびスターレット EP71

FRのKP61から6年ぶりにフルチェンジでFFになった

当時自分は家の丸目のKP61スターレットだった

自分が免許を取ってKP61スターレットに乗ってたのは1984年で

丁度新型が出た頃だったのでスターレットに乗っているというと

かっとびスターレットに乗っているのかと間違われた(^_^;)

同じスターレットでも全然違ってエンジンや内装がかなり近代的になった

FF化で中は断然広いし

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フランス車のような洒落たデザインで全長は6cm短くなったが

5.5cm幅が拡大しドッシリと安定感が増した

エンジンも全く新しい1気筒辺り3バルブ方式のレーザー2E12バルブだ

それも全車に12バルブエンジン

最上級のインジェクションSiは93馬力でゼロヨンは17秒

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従来のKP61型の18秒5から比べかなり速い、

まさにかっとびスターレットだった

Siリミテッドはフロントスポイラー、

ルーフスポイラー、サイドステップが付き

さらに国産初のイエローバルブライトが付いてるのが

Siリミテッドの特徴

(当初はかっとびスターレットは全部イエローバルブと思っていたが)

シートにオプションでサウンド反応のボディソニックが付けられた

松山マドンナとのショット

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