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日産 ケンメリ スカイラインの珍しいオートマチック車

投稿日:2016年9月11日 更新日:


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今日はスーパーカーブーム時代のロータス・ヨーロッパと

ランボルギーニ・カウンタックフェラーリ512ベルリネッタボクサー

新しいフェラーリ458などロータス・ヨーロッパ以外は

真っ赤な色で揃えてた

やっぱりスーパーカーといえば派手な色が似合う

今日は出店でパスタが出ていたのでパスタを食べてみた

今日1番珍しかった参加車の旧車

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アクア・リアージュ 

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4代め日産スカイライン ケンとメリーのスカイライン

2ドアハードトップ

なんとオートマチック車、初めて見た

当時のラジオにカーステレオもさらにパワウィンドーも付いている

このケンメリ スカイラインは自分が免許取得時に

近所の修理工場に勤めていた同級が乗っていた

1984年時はマークⅡやクレスタなどのハイソカーブームで

1970年代の鉄バンパーや丸目ライトの車は古臭く底値で売っていて

それも確か1974年型を解体屋で5万円で買ったようだが綺麗に直され

4ドアだったが真っ白なボディに太いアルミを履かせ結構かっこよかった

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これは4ドアだからオートマチックなのかと聞いたら

この年式はまだオートマチックがなくオートマチックが登場したのは

1976年式?以降だと聞いたのと思うので

初期のケンメリにはオートマチック車は無く後で追加されたようだ

当時だから3速オートマチックだろう

この時代のオートマチックだからトルコンスリップも大きく

L20型エンジンも高回転型エンジンだからノーマルだと遅いと思うが

ケンメリスカイラインのオートマチックは珍しい

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個人的にも歴代スカイラインの中でケンメリ スカイラインのデザインが1番好きだ

ルノーかな、これもあまり見たことの無い外車だ

前はシトロエン2CVっぽいからフランス車だろうな

荷室にはプロ工具が一杯積んであったので出張修理屋さんかな

昼過ぎに知人らのAE86レビンなどと帰路へ

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