昭和レトロ 岐阜 昭和時代

廃駅となった旧名鉄谷汲駅跡の保存車両 レトロ探索

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岐阜県揖斐川町でいび川クラシックカーミーティングという

旧車のイベントがあった同日日に

2001年10月1日に廃線となり廃駅となった旧名鉄谷汲駅で

赤い電車祭りがやっていた

谷汲駅に向かう途中にあった懐かしいツノダの自転車屋の看板

もう廃業されてるようだ

旧名鉄谷汲駅、ここのホームは1926年(大正15年)の

業界初の抜けない水素水、ミネラル還元水素水生成器

アクア・リアージュ 日本を含む世界10カ国で特許取得

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谷汲鉄道開業時の貴重なもので1926年(大正15年)年製のモ514、

1928年(昭和3年)製のモ755が保存されていて、

この旧谷汲駅には1911(明治44年)のアメリカ・カーネギ製レールや

谷汲鉄道開業当時から残された1925年(大正14年)の

フランス・プロヴィダンス製のレールなど貴重な物が残されていて

これらは日本国の輸入レールの歴史を後世に伝える上でも大きな役割を果たし

これらの事が評価され2007年5月12日に産業古学会から

推薦産業遺産に認定されたという案内看板があった

駅に入るとすぐ横に赤い電車の小さなミュージアムがあり

当時の写真や記事の展示スペースがあった

車体看板なども飾られていた

ジオラマもあった

改札もまだそのまま残っていて駅員の制服を来た人がいる

ホームへの入場は無料で谷汲駅の記念入場券は200円で売っている

普通旅客運賃表残っていて現役の施設のよう

改札を超えるとホームに2両の電車が止まっている

これが1928年、昭和3年 モ750形 755号車

中にも乗れるみたいだ

電車は乗車券を買えば動いてる電車に乗れるみたいだ

ただ電車が動くのでは無くこれで引っ張って動かすようだ

最後のお礼の看板、2001年だからもう17年前か

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木造りの通路がなんか懐かしい

これも乗れるのかな

反対側にもう1車両止まっていた

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1926年、大正15年 美濃電気軌道 モ510形 514号車

こちらも乗れるみたいだ

駅前では古い電車の部品が小売りされていた

昭和レトロで昔良く見た物が一杯

谷汲の駅の売店

古い民家のような梅干し屋は今でも現役の店かな

今日は赤い電車祭りのイベントなので出店がたくさん出ている

屋台車両の高山の中華そば

大道芸人 昭和のま~君、今日の昭和イベントに掛けてるのかな

日本で2番めにバカバカしい笑タイム、

懐かしい昭和のバブル期のパイオニアやケンウッドのスピーカー

後ろの文字が光る物は当時は高価だった

昔のカーコンポは家の大きなステレオと同じくらいの値段だったので

当時は贅沢品だった

ミニSLのトロッコ列車は200円で乗れる、20メートルほどだけど

 

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