70年代 流行 昭和の思い出話

昭和50年代の写真と2代目パブリカ1000デラックス

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自分が生まれて家の車として初めて覚えているのは

スバル360カスタム

昭和40年代は時代遅れでかっこ悪いと思ったスバル360

スバル360のライトバンだ

昭和47年まで乗っていたが上記記事に書いたように

当時は時代遅れで子供ながらに恥ずかしかったので

早く買い替えて欲しかった

そしてようやく昭和47年、

白いトヨタパブリカ1000デラックスが新車を父が買った

P30と言われるパブリカの2代目

大衆車のパブリカだが新車でやって来た時は

前のスバル360カスタムバンが軽自動車でエンジン音や振動が凄かったので

1000ccのパブリカでも静かに感じまるで高級車のように思った

内装もスバル360の時代遅れのブリキのダッシュボードがスラントして

ダッシュボードの上に物が置けないのに比べて

メーターなどはるかに現代的だったので凄くいい車だと子供の頃は思った

子供の頃は車が好きでよく運転席に乗っていた

ただこの2代目パブリカが登場した初期はダッシュボードが古臭かったが

マイナーチェンジで現代風に変わったので良かった

父は車には興味が無くほとんど洗車もしないけど

買った直後は8トラックのカーステレオにリアスピーカーを買って

後で付けていた

さらに70年代に1時流行ったリアトレイのブレーキライトを付けたりしていた

数年後で壊れたのか?外してたけど

1000デラックスという低グレードで

当時はカークーラーは家のクーラーもなかなか買えない時代に

ほとんど同じ値段だったので贅沢品とされ

このパブリカにもクーラーは買えなかったようで付いてなかった

さらに黒いビニールシートだったので夏の乗車は汗だくになった

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両親は旅行好きだったのでこんな小さなコンパクトカーでも

あちこち良く旅行に行った

伊勢や

和歌山県の日の岬

京都

しかしこのパブリカも古くなり7~8年経ってくると

これもスバルの時と同じく

時代遅れの車は友人などの前ではかっこ悪く乗るのが嫌になった

樹脂のボディと同色の白いフェンダーミラーは新車当時は良かったが

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経年で割れも出て触ると端がボロボロ落ちてきて汚かった

父は車に興味が無いので走ればいいとなかなか買い替えなかったけれど

1980年にスターレットを買うのに廃車となった

2016年のGulfノスタルジックカーフェスティバルin岡山に

色は違うが同じパブリカ1000DXが来ていて

オーナーに見せてもらったり思い出話をしたりと

当時はカッコ悪いスタイルと思ってたが今見ると

コンパクトでスポーティーな感じがしてかっこいい

 

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